lijnPietBuyse

toekomstige projecten in dendermonde

1. GEWESTWEGEN

N41: Het stadsbestuur werkt mee aan het streefbeeld waarin o.a. de doortrekking van de N41 voorzien wordt in de richting van Aalst.

Dossiers met module 13 tot aanleg van fietspaden

    • Zogsebaan: aanleg van fietspaden en herinrichting van kruispunt met Hamsesteenweg tot rotonde. Ook de aanleg van de nodige rioleringen wordt voorzien.
    • Ouburg en Steenweg van Aalst: aanleg van fietspaden vanaf de grens met Aalst tot en met het kerkplein te Oudegem alsook vanaf de rotonde te Appels tot de spoorwegovergang nabij VPK. De afdeling wegen en verkeer zal instaan voor de herinrichting van de gewestweg ter hoogte van het kerkplein te Oudegem zodat de weginfrastructuur in harmonie is met de inrichting van het project van de sociale bouwmaatschappij Volkswelzijn. De aanleg van de nodige rioleringen wordt voorzien in het project.
    • Hamsesteenweg: aanleg van fietspaden tussen de Gaverstraat en de grens met Hamme. Ook de aanleg van de nodige rioleringen wordt in het project opgenomen. De gemeente Hamme wenst een samenwerkingsovereenkomst met Dendermonde af te sluiten voor dit project voor het deel van de gewestweg op haar grondgebied.

Dossier met module 14 tot ontsluiting van bedrijfsterreinen

    • Voor de ontsluiting van VPK is een startnota opgemaakt waarbij een oplossingsscenario uitgewerkt is. Dit omvat de aanleg van een weg naast de spoorweg en een weg naast de Dender. De aansluiting op de gewestweg wordt heringericht zodat er geen wachtrijen meer zullen zijn op de spoorwegovergang. De nodige rioleringen zijn in het dossier vervat. Voor de betoelaging dient het dossier ingeschreven te worden op het investeringsprogramma 2007 van de afdeling wegen en verkeer.

Dossiers met TV3V

    • Herinrichting Dokter Haekstraat (deel) – Hamsesteenweg (deel) tussen voormalig herberg De Kroon en het kruispunt met de Gaverstraat inclusief de aanleg van de nodige rioleringen. Ook het herstel van de rioleringen op het kruispunt Dokter Haekstraat – Leugestraat zit in dit dossier vervat omdat dit kruispunt belangrijk is voor de wegomlegging van het plaatselijk verkeer te Grembergen bij de diverse projecten in deze deelgemeente. De heraanleg van de pleinen voor en naast de kerk zit ook vervat in het project als stadsaandeel.
    • Herinrichting kruispunt Zeelsebaan – Martelarenlaan – Grootzand tot verkeerslichtengeregeld kruispunt inclusief de aanleg van de nodige rioleringen.
    • De Mechelsesteenweg zal heringericht worden zodat een hogere verkeersveiligheid op deze weg bekomen wordt. Ook het kruispunt Mechelse Poort zal dan aangepast worden door de aanleg van een bypass vanaf de Noordlaan naar de Leopold II laan.
    • Het kruispunt N41 – Vlassenhout zal heringericht worden waarbij opstelstroken voor het linksafslaand verkeer gerealiseerd worden.

Het stadsbestuur zal instaan voor de aanleg van een afvalwaterriolering en hemelwaterafvoervoorzieningen in de Zeelsebaan

 

2. PROVINCIEWEGEN

De doortocht te Schoonaarde wordt in 2007 heringericht binnen het project “collector Schoonaarde – Wichelen”. Dit is een project met verschillende partners: de NV Aquafin, het provinciebestuur, de stad Dendermonde en de gemeente Wichelen. De NV Aquafin legt de collector aan, het provinciebestuur doet de herinrichting van de rijweg en de fietspaden, Dendermonde en Wichelen leggen de voetpaden aan en de dienstrioleringen.

Er is een streefbeeldstudie in opmaak van de Mechelstesteenweg (provinciaal gedeelte) – Baasrodestraat – Sint-Ursmarusstraat – Scheepswerfstraat - Driehuizen – Fabriekstraat – Provinciale baan – Mandekensstraat en Hoogveld. Hierbij wordt voornamelijk de rol onderzocht van de verkeersas Mandekensstraat – Hoogveld als alternatieve verbinding om het provinciale verkeer af te wikkelen.

Naast de museumspoorlijn vanaf de Baleunisstraat tot Hoogveld zal een fietsverbinding aangelegd worden waarbij het provinciebestuur instaat voor de infrastructuurwerken en het stadsbestuur voor de beschikbaarheid van de nodige gronden. Op lange termijn dient deze verbinding doorgetrokken te worden tot de Fabriekstraat.

 

3. GEMEENTEWEGEN, FIETSPADEN, VOETPADEN en RIOLERINGEN

Elk jaar worden volgende onderhoudskosten voorzien aan de rijweginfrastructuur van de gemeentewegen, fiets- en voetpaden en riolen:

- onderhoud door aannemers: 380 000 euro
- materialen voor onderhoud door eigen diensten: 70 000 euro
- werken voor rekening van derden: 90 000 euro
- onderhoud en ruimen riolen: 205 000 euro

Dit geeft een totaal van 745 000 euro per jaar.
Met eigen personeel wordt er gewerkt aan verstopte rioleringen en kolken, aan de nivellering van buurtwegen met freesasfalt en aan beperkt voetpadenherstel. Gemiddeld werken er drie personeelsleden van de uitvoeringsdienst aan het onderhoud van wegen en rioleringen. Dit vertegenwoordigt een investering van circa 90 000 euro per jaar.

De jaarlijkse investering voor onderhoud voor gemeentewegen, voetpaden en rioleringen kan daarom op 835 000 euro ingeschat worden.
In het jaarlijks, buitengewoon investeringsprogramma wordt gemiddeld 3 000 000 euro voorzien voor investeringen aan gemeentewegen, fiets- en voetpaden en rioleringen. Het jaarlijks totaal voor onderhoud en investering in wegen, fiets- en voetpaden en rioleringen bedraagt dus gemiddeld 3 835 000 euro

De volgende dossiers zijn in voorbereiding:

    • De aanleg van voet- en fietspaden en rioleringen langs de gewestwegen en provinciewegen (hierboven vermeld onder 1. gewestwegen en 2. provinciewegen)
    • aankoop van diverse gronden bvb Weidestraat, Broekkouter, fietsverbinding langs museumspoorlijn e.a.
    • Aanleg van justitieparking tussen het kazernegebouw en de Belgica inclusief de doorgang door het huis “Van Winckel”
    • Wijk Hof ten Rode: wegen- en rioleringswerken: stadsaandeel na betoelaging door het Vlaamse gewest
    • Wijk Grootvelden: stadsaandeel voor het saneren van het lozingspunt van de afvalwaterriolering in de waterloop S048
    • Mandekensstraat: vernieuwen toplaag en plaatselijke herinrichting ter hoogte van kruispunten met T. Vermijlenstraat en Fabriekstraat
    • Herstel van voetpaden op diverse plaatsen (K. Albertstraat en T. Vermijlenstraat)
    • Sint-Alexiusbegijnhof: omgevingswerken
    • Herstel diverse riolen bij verzakking
    • Hoogveld: herstel van riolen zonder opbraak tussen Vlassenhout en spoorwegovergang
    • Vervanging van rioolpompgemalen
    • De aanleg van fiets- en voetpaden in de Smidsestraat (deel) en de Denstraat(deel)
    • De aansluiting van de riolering van Kalendijk en zwembad Olympos op de riolering van de Leopold II laan
    • De aanleg van fiets- en voetpaden in de Gentsesteenweg
    • Tweede toegangsweg kerkhof te Sint-Gillis

De lopende dossiers voor de aanleg en herstel van rioleringen zijn vermeld in de bovenvermelde lijsten van projecten.


Dendermonde I Gerealiseerde projecten

bg
PietBuyseWebSite
Website van stad Dendermonde
© PIET BUYSE 2010 - DISCLAIMER - WEBDESIGN BALLYHOO -